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綠色發展打造“能通全通”工程亮麗名片
——云南交投集團全力推進綠色高速公路高品質建設
發布者:管理員    信息來源:云南交投    發布時間:2020-06-08     瀏覽次數:4209
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“公路工程設計BIM系統總體設計子系統”應用、采用“3D攤捕”技術進行水穩層基層試驗段攤鋪、聚焦自然和生物多樣性、采用隧道路面后摻法環氧瀝青混凝土技術、將中草藥引入高速公路沿線綠化工程中,采取攔截、防護、沉淀等有效措施,防止泥漿污水流入金沙江和程?!陙?,云南交投集團始終認真踐行“綠水青山就是金山銀山”的發展理念,堅持將綠色發展理念全面融入公路建設、養護和運營管理,注重在設計施工過程中的新材料、新設備、新工藝、新技術的應用與管理創新,積極創建“綠色公路”、打造“品質工程”。


楚姚高速聚焦自然和生物多樣性



“我們實施了《楚姚高速公路沿線植物多樣性保護恢復研究及科普》示范項目?!表椖抗矩撠熑私榻B,楚姚高速公路途徑楚雄州三峰山州級自然保護區、牟定縣白馬山州級自然保護區和中屯水庫飲用水源保護區,植物多樣性資源豐富。為減輕公路建設對植物多樣性產生的影響,項目公司通過科研項目,開展生態景觀修復,沿公路兩側300米-2000米開展野外調查,收集數據,有針對性地借鑒自然植被的物種組成和多樣性,通過多層次、多樣化的植物選擇配置,增加景觀豐富程度,改善小環境氣候,實現景觀效果的長久穩定。

楚姚項目公司不僅采用“3D攤鋪”技術進行水泥穩定碎石基層試驗段攤鋪,提高攤鋪質量及效率,節能降耗,開創了云南先河。還將結合區域、民族特色,選擇3-5種本土植物開展人工繁育,為高速公路開展生態修復提供支持。對服務區、停車區、連接線、互通立交、隧道口和部分防護坡等區域的生態景觀進行修復,通過提升路域景觀文化,實現彝族文化與交通行業文化互融共生,推動綠色生態高速公路建設,創建最美生態公路,著力打造水資源綜合利用、海綿服務區、綠化智能噴灌系統、自然保護區生態多樣性物種培育及應用示范等生態環保示范區。

下一步,楚姚項目公司還將在牟定服務區建設植物多樣性科普展示區,增強楚姚高速公路的文化教育科普示范功能,充分展示植物多樣性保護實際成果,宣傳和保護自然保護區,提高公眾植物多樣性保護意識,展示社會經濟發展需要與生態環境保護相協調,為向公眾展示公路建設與植物多樣性保護和諧發展作出示范。


大永高速強化污水處理保護程海



大永高速在通過金沙江和程海徑流區路段,采取攔截、防護、沉淀等有效措施,防止泥漿污水流入金沙江和程海,有效保護程海的環境,防止水污染。

大永高速公路工程處負責人介紹,大永高速在建設過程中十分注重環境保護,全面貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念,采取了很多有效措施,推動項目建設綠色發展。在拌合站建設運用中設置了三級沉淀池,使清洗機械和運輸車的廢水經沉淀、降解、分離達到排放標準后排放,或回收用于灑水降塵。職民工駐地場地內布設排水管、排水溝、過濾池等設施,施工廢水、生活污水進行集中處理。揚塵控制方面,施工現場配備灑水車對施工便道及場地進行灑水降塵。通過農田路段設置遮陰網防塵。各施工單位均與鎮、村環衛部門申報建筑垃圾、生活垃圾的類型、排放數量、處置方法和處置地點,生活區均配有垃圾箱、垃圾池,生活垃圾集中存放,并及時清運。

為提升公路建設管理水平,把節地節水、節能減排、低碳環保等舉措落到實處。大永項目公司十分注重新型材料的運用,隧道電纜溝蓋板采用RPC(活性粉末混凝土)蓋板,外觀美觀、規整,裝拆方便,施工效率較高,同時節約水泥、鋼筋和砂石料用量,抗壓強度符合設計要求,且每塊重量只有鋼筋混凝土蓋板重量的三分之一。在局部路基超高路段中央分隔帶縱向排水溝建設過程中,著力打造項目綠色環保新材料、新工藝應用的試點,采用樹脂混凝土U型水溝+球墨鑄鐵蓋板,不僅提高了整體質量和線型美觀,也大量節約鋼筋、水泥等建筑材料,取得了很好的示范效果。


澄川高速將中草藥引入綠化工程



“目前,密蒙花已作為澄大公司接待用茶了?!睋私獬未ǜ咚夙椖拷ㄔO以來,緊緊圍繞“美麗澄川、綠色澄川”為奮斗目標,推陳出新,創新思路,走可持續發展之路,結合當地極具特色的中草藥文化,澄川高速在沿線綠化物種的選擇上大膽創新,將密蒙花、金銀花、金絲桃、菊花、桔梗、醉魚草等當地大量中草藥品種引入高速公路沿線綠化工程中,不僅起到了綠化效果,還能為后期運營增加收益。目前,各種中草藥茁壯成長、沿線綠意盎然,百花盛開。

澄川高速是昆明連接滇東南的快速通道,線路從撫仙湖、星云湖旁經過,沿線環境保護敏感、社會關注度高,項目建設過程中始終堅持不擴大施工范圍,不越界用地,堅決不占用或臨時占用撫仙湖及星云湖保護區用地,優化增設地表、橋梁雨水徑流收集系統,不向撫仙湖、星云湖及其河道排放污水,嚴格執行環水保監測;在有人工作和生活的地方就設有三級沉淀池、垃圾處理池,做到污水零排放;橋梁施工場站的建筑垃圾,充分利用棄土場空間深埋做無害化處理,混凝土塊清運至沙石材料廠進行處理,生產成機制砂二次利用。隧道施工實現了“綠色進洞”,采取邊坡開挖一級、防護一級、綠化一級的措施,最大限度地減少對地表植被的擾動和破壞,至今沒有出現邊坡上坍下塌。進場前將大量表土收集起來,既解決了服務區、立交區、三角區綠化腐殖土緊缺的問題,又實現了不增加綠化工程的借土量。


云鳳高速精心打造美麗公路



最近,云鳳高速公路沿線的紫花苜蓿、坡柳、多花木蘭、山毛豆、狗牙根、戟葉酸模、黑麥草、百日草、畫眉草、狗尾草、寬葉草、波斯菊、云南松、黃槐、鹽膚木、刺槐等十多種草、木、花卉長勢良好,基本形成了多樹種、多色彩、成片有形、有花有草有樹的結構,綠化景觀非常舒服。

云鳳高速公路自建設以來,項目公司扎實開展綠色生態示范公路建設,堅持因地制宜、彰顯特色,打造精品工程,通過強化在設計施工過程中的新材料、新設備、新工藝、新技術的應用與管理創新,對設計、施工、運營、養護等全壽命周期內的能耗、碳排放、污染物排放、低污染材料替代等方面研究,采用了隧道路面后摻法環氧瀝青混凝土技術、新型防撞護欄、新型隧道電纜溝蓋板、新型防眩板應用、砼構造物三維植被網綠化技術以及新型施工機械應用,從而有效控制了資源占用、減少了能源消耗、降低了污染物排放,改善了視覺景觀,污染物排放及碳排放明顯降低。



美麗公路不僅美在外表,還在于內涵。行駛在云鳳高速公路上,看到的不僅是青山、綠水、紅花的美,還有路面、標線、護欄、護坡等等設施的線條美,讓人體會到公路美的沁人心脾,美的流連忘返。


武易高速花海成為網紅點



4月份以來,武易高速仁興服務區15畝牡丹、芍藥如約綻放,人民日報海外網、中國網、騰訊網、春城晚報、都市時報等媒體先后報道了武易高速這一“花信”,很多昆明人都利用周末驅車前往賞花,休閑。

項目開工建設以來,武易項目公司武易高速公路因地制宜將綠色公路建設理念貫穿于武易高速公路規劃、設計、施工、運營、養護和管理的全過程,通過包括綠色能源應用、綠色施工技術、綠色服務區、智慧公路、綠色環保和資源循環利用等39項“綠色實踐”任務的實施,促使了路基、橋梁、隧道、沿線設施等構造物與自然環境高度融合,實現“節能降耗、生態環保、智慧服務、景觀優美”的目標。2017年,武易高速公路被交通運輸部列入第二批綠色公路示范工程。



“我們在綠色公路建設過程中,在仁興服務區、祿脿立交區規范種植了具有觀賞價值、藥用經濟價值的芍藥、牡丹花植株?!蔽湟醉椖抗矩撠熑私榻B,隨著全省全域旅游和美麗公路建設的推進,武易項目公司積極打造“綠色公路”試點工程,以芍藥為切入點,探索出一條綠化與創收并行的道路。下一步將發揮武易高速地理位置、土地資源優勢,以實現武易高速公路綠化、美化效果,培育多個適用于高速公路綠化的牡丹、芍藥產品,通過“交通+資源綜合開發”的系列措施,打造“上高速已然進景區”的品質綠化,形成“春暖花展顏”的高速公路美麗風景線,為沿線旅游業增光添彩,促進沿線經濟發展。

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